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Un Puerto Panamax es un puerto de aguas profundas que puede albergar un buque Panamax completamente cargado, con 12 metros de calado. Con la aprobación de la Ampliación del Canal de Panamá en octubre de 2006, esta lista necesitará ser revisada tras su inauguración. Hay listas similares para otras medidas mayores tales como la de los buques Valemax o Chinamax (24 metros).

África

Mar Mediterráneo

Océano Atlántico

De norte a sur:

En proyecto

(de norte a sur)

Mar Rojo

Océano Índico

(de norte a sur)

Propuestos

(de norte a sur)

América

Canadá

Océano Atlántico

Océano Pacífico

  • Puerto del Príncipe Roberto; puerto de aguas profundas con conexión directa a las principales ciudades de Norteamérica.
  • Port Alberni; Alberni Inlet es un canal similar a un fiordo fácilmente practicable por buques de gran calado.
  • Puerto de Vancouver; un moderno puerto de la costa occidental canadiense.
  • Terminales Squamish; terminal de graneles sólidos en la costa oeste de Canadá especializado en el transporte de productos forestales, acero y otras cargas.
  • Crofton; el principal factor de su localización es la profundidad de sus aguas, atípica para la costa este de la isla de Vancouver.
  • Kitimat; conecta América del Norte con el cinturón del Pacífico.[9]​ De acuerdo a la Transport Canada's Technical Review Process of Marine Terminal Systems and Transshipment Sites (TERMPOL), el paso por el puerto de Kitimat es "de acceso seguro para navíos Panamax, VLCC (petroleros muy grandes, por sus siglas en inglés, Very Large Crude Carrier o VLCC) y petroleros ultra grandes (Ultra Large Crude Carriers (ULCCs)) de hasta 320.000 TRB.[9]​ Puerto estratégico propuesto para el oleoducto Enbridge Northern Gateway.

Groenlandia

Océano Ártico

Estados Unidos

Océano Atlántico

Caribe y Golfo de México

Océano Pacífico

América del Sur y América Central

Océano Atlántico

Mar del Caribe

Océano Pacífico

Asia

Bangladés

En proyecto

Brunéi

Malasia

Camboya

Japón

  • Puerto de Yokohama; puerto multipropósito postpanamax.
  • Kashima; contenedores, graneles secos y húmedos y puerto de cargas generales.
  • Fukuyama; multipropósito y graneles secos.

Hong Kong

Pakistán

China

India

En proyecto

Birmania

Taiwán

Arabia Saudita

Singapur

Sri Lanka

Tailandia

Emiratos Árabes Unidos

En proyecto

Europa

Mar del Norte / Báltico

Mar del Norte / continental

Península ibérica

  • Vigo, Galicia, España. Calado en el terminal de contenedores de Guixar de 17 metros y en el de cruceros de 12 metros.
  • Barcelona, Cataluña, España. Calado en el terminal de contenedores de 16 metros y cruceros de 12 metros.
  • Puerto de Lisboa, Portugal.
  • Gijón, Asturias, España (calado de hasta 18 metros).
  • Algeciras, Andalucía, España. Puerto más al sur de Europa. Cuenta con varias terminales de carga para contenedores, hidrocarburos y graneles en general, así como para pasajeros y otras actividades como bunkering. Admite un calado máximo de 18,5 metros.
  • Sines, Portugal.
  • Valencia, España.

Mediterráneo excepto España

Reino Unido

Irlanda

Aughinish, Irlanda Moneypoint, Irlanda

Oceanía

Australia

(en el sentido de las agujas del reloj desde el norte)

  • Puerto de Townsville; puerto militar, cargamentos mineros, fertilizantes, concentrados, azúcar y vehículos a motor. Capacidad para albergar a la vez 4 buques panamax.
  • Abbot Point; terminal de exportación de carbón.
  • Dalrymple Bay; terminal de carga de carbón en Hay Point, Queensland.
  • Hay Point; BHP (empresa conjunta BMA) terminal de carga de carbón.
  • Gladstone; carbón.

Nueva Zelanda

(Desde Recount, Taranaki District Council newsletter, page 5.)

Otros

Mapas

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. http://news.morningstar.com/newsnet/ViewNews.aspx?article=/DJ/201005100945DOWJONESDJONLINE000216_univ.xml
  2. [http://www.iol.co.za/index.php?set_id=1&click_id=143&art_id=nw20080125094751814C884890 IOL: Cotonou; una ciudad tragada lentamente por las olas
  3. http://imagesignal.comsec.com.au/asxdata/20090727/pdf/00971569.pdf
  4. http://www.investinsenegal.com/US/where_mines.html
  5. http://www.railpage.com.au/f-p1708607.htm#1708607
  6. http://railwaysafrica.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2484
  7. http://www.businessdailyafrica.com/-Mombasa-port-raises-regional-status-with-new-berth/-/539546/1971876/-/119li9gz/-/index.html
  8. [1]
  9. a b The Private International Puerto de Kitimat (PDF), Kitimat: a Port City on the Move, Kitimat, British Columbia: District of Kitimat Development Services, 2005, consultado el 5 de mayo de 2014 .
  10. http://www.peterson.af.mil/units/821stairbase/index.asp
  11. Enlace al puerto
  12. Estadísticas y restricciones del y muelle y canal Sitio oficial de Port Cañaveral. Consultado el 25-06-2009.
  13. http://www.portoftheamericas.com/
  14. Barbados Port Inc: Cruise and Cargo Facilities
  15. http://www.puertodeguayaquil.gob.ec/nuevo-record-de-calado-para-ecuador/
  16. Railway Gazette International October 2008, 760
  17. http://elcomercio.pe/movil/sociedad/lima/callao-recibe-al-buque-mas-grande-historia-pais-noticia-1922394/10
  18. Sirimane, Shirajiv (21 de febrero de 2010). «Hambantota port, gateway to world». The Sunday Observer. Consultado el 10 de marzo de 2010. 
  19. http://imagesignal.comsec.com.au/asxdata/20080130/pdf/00806905.pdf
  20. http://www.mml.net.au/irm/Company/ShowPage.aspx?CPID=1581&EID=90941890
  21. http://www.skynews.com.au/business/article.aspx?id=494389&articleID=

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